奇怪之一:好面子
表现之一是在预算范围内,只买贵的、不买对的,只要三厢、不要二厢;表现之二是大家说好才是真的好;表现之三是后排空间一定要大;表现之四是空调要自动的,屏幕要大号的,方向盘要多功能的等等。
奇怪之二:随大流
大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的,永远是主流。是主流就得跟,不跟怕吃亏;是主流就得随,不随怕丢人。
奇怪之三:买车价格真的不便宜
离奇的是,中国人疯了似的买车,越加价越排队,购置税优惠引发买车狂潮,取消优惠更是引来狂潮,不同品牌的车主间大打口水战,这样一个国度,你说神奇不神奇?
奇怪之四:漠视安全
入门级车型从无气囊到标配两气囊,用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置,到标配ABS+EBD也用了很多年,不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁,从无到有,从有到强,更不知道要用多少年。
奇怪之五:忽略操控
汽车消费跟买衣服似的,穿在外面的要好一点,内衣就马马虎虎了,穿不穿名牌 Ku Cha 更无所谓了,实在没办法光屁股也行。底盘和悬挂常常被忽略,悬挂独立、不独立不关心,塌屁股、斜膀子不重要,加速肉、不防滑不要紧。
奇怪之六:手动太低档
中国消费者对于自动挡的渴望是空前的,手动挡被认为是不够档次的,是出租车司机才开的。如果奔驰、奥迪,敢配个手动挡,在中国,你一定一辆也卖不出去!除非你能给出一个惊世骇俗的低价!
奇怪之七:有车有库
自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要,爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找,新房就有了;车还没买,车库就买了。
奇怪之八:公车私用
凡是“公”的,不花白不花、不用白不用,花了也白花、用了也白用,白花谁不花、白用谁不用?每年2000亿公车消费,有领导的份、有司机的份,有领导家属的份、有司机家属的份,一台公车能养数台私车,加油不花钱、修车不出血。
奇怪之九:厌恶国产
口是心非,一边抑制X货、诟病X系,一边粉丝油滑、加钱订车。买日系的有面儿,买德系的有范儿,买美系的不差钱儿,钱不多的也买个韩系,国产的就算了。
奇怪之十:爱天窗爱到疯狂
中国汽车消费者对天窗的喜爱,已经到了疯狂的地步,ESP可以没有,ABS可以没有,但是天窗一定得有,不然你就是低档货。殊不知,天窗虽然美丽,却降低了车顶抗翻滚能力;天窗在夏天多少有点晒,反正我是亲眼看过打着伞也要开天窗的奇葩。
归根结底,所有怪现状的根柢在于“好面子”。正如一百多年前阳明溥所写的《中国人的气质》一书所揭示的那样,中国人的一切气质之基础是“好面子”。面子比钱贵、比权贵、比命贵。
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