雪铁龙c418偶尔启动困难？

一、雪铁龙c418偶尔启动困难？

1.汽车积碳造成的点火困难伴随着怠速时的这种轻微抖动。清洁节气门、清洁进气口积碳和清洁喷油器可以解决问题。

2.火花塞点火能量较弱，有些车主为了省钱，在保养期结束后不更换火花塞，当火花塞点火能量严重下降时，会导致失火。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求比较高。

3.燃油回路低压不足和低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。具体原因是低压油路在第一次点火就在建立油压，第二次就能着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯和内部管道。

4.电池没电了，比较常见。一般汽车开不动的时候，车主第一反应就是电池没电了。解决方法也很简单，只需要找一辆车或者其他电池来取电(比如小能电源)。

5.排气管堵塞，排气管堵塞很少发生，除非是巧合或者恶作剧，但是检查起来比较容易。

6.这种混合物太稠或太稀，许多汽车修理工都知道一个秘密。车不停，其他部件都没问题怎么办？师傅会把洗洁精喷到油门上停车，车很容易停(不建议车主自己操作)。

7.发动机正时不对，发动机正时不匹配，发动机无法启动。而且，很多汽车发动机都是同步带的形式。同步带本身没有什么缺点，但有些型号的发动机在更换发电机皮带时，愿意造成跳齿，从而导致发动机停机。

二、c418款世嘉车多重？

c418款世嘉车重量为1288kg，动力方面配备的1.6L自吸发动机，最大扭矩150Nm，出现在4000转，最大马力117Ps。

变速箱是4挡手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架方式为可变形横梁式，带横向稳定杆的半独立悬架。优秀底盘的无论是在高速还是在过急弯时，世驾驶反馈都非常好，刚柔有致。

三、c418次列车途经站点？

        C418/C415次列车从南京站到启东站总共有7站，12:53发车，16:16到达，全程耗时约3小时23分钟。

        C418/C415次列车时刻表经过的站点有南京站、扬州站、泰州站、海安站、南通站、海门站、启东站。

         注意：C418班次列车，从扬州站到启东站，班次名会转变成“C415”。

四、c418列车是什么车？

C418是南京开往启东的城际动车组，途经扬州、泰州、海安、南通、海门，全程运行3小时23分钟，走的宁启铁路，现在宁启铁路电气化了，可以开行动车组列车，最高运行时速200公里，因为运行线路都在上海铁路局管内，同一个铁路局范围内用C字头城际动车组。

五、c418是动车还是高铁？

c418是高铁列车。是管内运行的高铁列车。我国高铁列车的字母代号是字母g和c，g打头的车次代号是全网运行的高铁列车，c打头的车次代号是管内运行的高铁列车，去海南省的环岛高铁列车就是c字母打头的。动车列车是以字母d打头的，直快列车是z打头的，普通快速列车是k打头的。

六、14款雪铁龙世嘉c418正时怎么对？

1、将凸轮轴的正时齿轮的记号和气门室盖上的记号对准；

2、将曲轴的正时齿轮的记号和前盖记号对准；

3、依次拆除正时齿轮和正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的主要组成部分，通过与曲轴相连接并配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确使用。

七、雪铁龙c418发动机哒哒异响解决？

1、冷启动异响，机油不合适；

2、皮带松紧度不合适；

3、燃油质量差或者标号不对；

4、发动机外部导致；

5、机油压力不够正时链条未能正常工作；

6、曲轴箱通风泄漏。发动机的保养项目有：

1、定期更换机油和机油滤芯；

2、保持曲轴箱通风良好；

3、定期清洗曲轴箱；

4、定期清洗燃油系统；

5、定期保养水箱；

6、燃油系统的保养清洗。发动机的组成是：

1、配气机构；

2、曲柄连杆机构；

3、点火系统；

4、冷却系统；

5、润滑系统；

6、供给系统。

八、c418列车在南京站还是南京南站？

南京站。

c418次的始发站是在南京站，开往启东方向，每日的12：53分由南京站始发，经停扬州，泰州，海安，南通，海门等站，于16：16分抵达启东站。你如果想乘坐本次列车，应该提前两个小时进站，在南京站的南广场一楼/北A2检票口候车。

另外说明一下，目前南京两大车站的城际列车多数在南京站始发终到，南京南站每天接发的只有7趟城际列车。

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