一、马航 MH370 的真相是什么？

最近一段时间的文章，作者很用心，也非常厉害，我个人认为有理有据，是目前为止我看过最全面、最可信的分析。文章分上下两篇，都是讲MH370的，上主要为飞机失联的经过，下主要是事件背后原因的分析和猜测，反正就是用证据和一些专业技术辅助，还分析了飞机的设备，反驳了传播比较广泛的谣言，什么飞机在美军基地、外国公司为利伤害人才、有人用假护照登机劫机、外星人劫机等等。然后还结合各种官方新闻和媒体挖出的东西来分析飞机上的工作人员，总之最后得出结论应该是机长做的事，他飞行的地点和高度都是有特殊意义的。

真的真的逻辑清晰，有理有据，文笔也好。

然后这个新发现和文章里的猜想也是可以印证的，机长很有可能就是存心想让这个事故成为一个谜题，所以他在最后好像还故意人为操控了，这样能让飞机解体得更快、更彻底。

而且事件最让人起鸡皮疙瘩的地方是，机长在提升高度的时候，飞机上应该就只有他一个活人了，至少是说只有他一个清醒的人了(机长将370高度迅速升到了13000米左右，飞机飞行的最高高度限制为12600米，大家毫无防备，都在低压环境下极度缺氧，而机长可以提前戴好氧气罩)然后大家去世以后他又降了高度，在槟城周围盘了一下，这个时候飞机飞得非常低，甚至只有1000多米，而且机身倾斜比较厉害。好像说这时候手机是有接入信号塔的，但是大家都没有发出救援信息，应该就是大家已经离开了，然后槟城是机长的故乡，他故意飞得低且倾斜可能是想透过侧边窗户看故乡槟城的景色，告完别后他就设定了飞机自动驾驶，飞向南边，燃油耗尽，机坠人亡。

还有人说为什么反正机长都是不想活的，还要往南飞那么远，那么久干嘛，为什么不立即让飞机坠毁，其实我个人觉得，他可能本来就想让事件成为谜题，飞得越远，那就越难找，包括后来快要坠海时，他的人为操作也是为了让飞机解体更加彻底，这就更增加了搜救难度。还有飞机其实是飞到早上七八点才坠毁的，他可能只是想看看日出，听起来也许有些荒谬，但是有的人就是会有一些莫名的执念或仪式感，尤其像机长这种有宗教信仰的人。为什么向南飞而不向北飞可能是因为机长在告别槟城后，工作人员此时早已经意识到不对了，并且联系各方帮忙寻找370，而马六甲海峡向北飞就会经过很多国家，难免会被各家系统发现，机长有意设谜，肯定南方荒凉辽阔的印度洋是最佳选择，而且北飞坠毁在陆地的伤害程度远不及南飞坠毁在海洋的伤害程度大，搜寻也更容易些，370在海洋上解体，机身都是数不清的碎片了，洋流还会把碎片带往各地，还有碎片会沉到海底，可想而知，一个故意制造谜团的人当然会选择南飞。

其他回答里头有答主提到这个事可能和马来西亚的选举有关，这个也很有道理呀，因为机长真的是安华所在派的成员，甚至安华和机长是有一些亲戚关系的，并且有部分报道也说机长其实对Z Z(我怕被和谐，打字还是很辛苦的)比较狂热。

安华接受采访谈到机长:

百度百科相关介绍:

当然图里也有反对机长是反对派成员的观点，这个具体不得而知。

除此以外，机长的个人生活也不怎么如意，这个应该也导致机长心理有点问题。他和妻子已经分居几年了，他还在网络上发消息给一对双胞胎模特姐妹。

机长的朋友也匿名接受过采访。

机长的朋友还有提到，他发现机长经常感觉孤独和抑郁，不过我找不着那个文章了，上头链接的文章里，作者有提到的。

由于过年比较忙，我写得有点乱，机长的事还没说清楚呢，击碎谣言就更是没提了，不过那个也太专业了，还需要很大的信息量，我也搞不清楚。总之这两篇文章真的值得一看，大家要想了解得更清楚就去看看吧，作者太棒了。过年了，祝大家都能平平安安。

二、马航 MH370 为何如此难找？

感谢@wei wei 童鞋友情提供的帮助，现在修改一下之前发的文章背景，此长微博是新浪微博@戴假发的南瓜st 首次发布在其微博上，后又见于百度百家，原文标题是《解开马航失联客机迷雾。我是从微博@二万五千里 贴过来的图，此文由于非经原作者同意而被他人转载且未署名，所以后来被二万五删除了。（(T ^ T)呜呜呜，不会@人，不幸福。。。。。。

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我的这个回答是从微博上粘的，原博已被删，而这个，是我所看过的分析中，最深刻，最有道理的，不必为我点赞，我不算是问题回答者，只算是一个中间传播者，只希望更多人能够了解，马航找不到，真的不一定是技术限制

三、马航MH370为什么找不到？

看一下人民网官方文章：搜《MH370写给2014年的一封信》就懂了

http://politics.people.com.cn/n/2014/1211/c70731-26188881.html

四、马航mh370失事时间？

马航MH370失事时间2014年3月8日 凌晨1时20分。MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。马航MH370空难事件已经过去7年了,人们却至今不知道它的下落，此事也成了一个难解的谜！不过这样的事以后应该不会出现了，起码飞机若出了事不会不知道下落！因为我国星基航空监视技术已取得突破——我国空事卫星系统首颗技术验证卫星“北航空事卫星一号”近日顺利完成试验任务，未来该系统可以在全球范围内对各种飞机等航空器进行监视跟踪，实时报告其坐标位置。

五、马航mh370最终去向？

马航mh37O最终去向坠落南印度洋，虽然国家和国际上有关国家尽力寻找但不见终影，但坠毁事实不可否认，关于马航mh37O最终去向的任何说法都是没证据的。

六、马航mh370为何坠毁？

mh370 坠毁原因：燃油也已经消耗干净。

但是根据马来西亚给出的消息，那就是在飞机上配备了7个小时的燃油，这句话的意思就是说：到现在为止，飞机已经飞出去了9个小时，燃油也已经消耗干净了。马来西亚政府立刻派出空军在飞机经过的地方进行大范围的搜捕。不久之后中国，澳美也加入了搜查行列，但是飞机消失的地方是泰国海湾地区，但是军队搜查了一天也没有任何的发现的，到这几乎已经确定，飞机出事了，并且出的非常诡异。

七、马航mh370是啥？

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国内地152人，中国香港1人，中国台湾1人），机组人员12名。

起飞

北京时间：2014年3月8日 00:42

从中国民航局空管局获悉，马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO)，执行MH370（吉隆坡至北京）航班任务，起飞时间8日00:42(北京时间)。

失去信号

北京时间：2014年3月8日 约01:20

飞机约01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

未到达

北京时间：2014年3月8日6:30

飞机原定8日早晨6:30在北京着陆。全程约为2300英里(3700公里)据报道，这架飞机上载有227名乘客，其中两个婴儿和12名工作人员。马来西亚航空公司与马当局启动紧急行动搜救该飞机。

航油耗尽

北京时间：2014年3月8日9:00

马航高级官员接受访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已耗尽。

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。

八、马航mh370失踪之谜？

七年前，曾发生一个本世纪最大的悲剧，马航客机M H370从马来西亚吉隆坡机场飞往我国北京国际机场的途中离奇失踪，不少网友表示，“悲哉人道以，一切永消亡、万事无不尽，徒令存者伤。”据悉，客机搭载着239人，其中大部分为中国乘客，失踪后相关机构一直都没有放弃调查，但至今都生不见人死不见尸，连失事客机也只是找到几块碎片而已。根据获取的信息，MH370最后失踪的位置一改再改，和当初的航线南辕北辙。

九、马航mh370途经哪里？

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。该航班飞机型号为美国波音公司的波音777-200ER客机。

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。

十、马航mh370去了哪里？

马航mh370飞机失事已经多年，原因及去向至今是一个迷。

2014年3月8日00:41分，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，原定于北京时间6：30抵达。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，同时失去雷达信号。

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（154名中国乘客中，152人来自中国大陆，1人来自中国台湾，1人来自中国香港），机组人员12名。

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